半导体生态系统过去由供求关系主导，但未来它需要转变为解决共同目标的合作关系。 IT之家 8 月 28 日消息，综合韩媒《朝鲜日报》与 ZDNET Korea 报道，SK 海力士系统架构总裁박경（Park Kyung）在韩国当地时间昨日举行的学术研讨会上表示，存储产品在 AI 时代从简单组件转型为解决方案。 박경表示： 仅仅拥有 DRAM 设计技能已经不够了。我们需要从“运营和系统”的角度，而不仅仅是从半导体技术的角度，来审视系统是如何变化的，以及存在哪些机遇和挑战。 半导体生态系统过去由供求关系

秉持“安全才是最大的豪华”的理念,赛力斯汽车率先进入安全4.0时代,以场景定义安全,首创“智能安全”体系,为用户用车的全周期提供安全守护。该体系目前已覆盖了150多个安全场景,开发了200多项安全功能,其中40多项安全技术处于行业领先水平。 【#众泰汽车副总裁王磊上任仅三月后辞职# ：年内已有多名高管出走】8月26日消息，众泰汽车股份有限公司8月22日发布关于副总裁辞职公告。公告显示，众泰汽车董事会于近日收到公司副总裁王磊提交的书面辞职报告，王磊因个人原因申请辞去公司副总裁职务，其辞职报告自送